Дорога – это путь сообщений, связи между людьми, артерия государства, снабжающая все регионы необходимыми для функционирования товарами, техникой, средствами. Во всем мире принято судить об уровне развития страны – по состоянию ее дорог.

Древнейшие, сохранившиеся до сегодняшних дней  дороги, датированные  IV тысячелетием до н.э., проложены в Месопотамии и Англии. Их покрытие было деревянным, состоящем из тщательно подогнанных пластин разных пород деревьев и дубового настила поверх. Мощение дорог кирпичом применялось в Древней Индии 5 000 лет назад.

Новые времена диктуют свои требования к качеству и срокам службы транспортных магистралей. Открытие уникальных качеств битума, а также его смесей со щебнем и песком, далее асфальт,  придало мощный толчок развитию дорожного строительства.

Создание надежного и долговечного покрытия, способного работать практически сразу после укладки, иначе – асфальтирование дороги, совершенствуется и приобретает новые лучшие свойства.

Асфальтирование охватывает множество видов покрытия:

• Дороги, трассы и магистрали.
• Межквартальные проезды.
• Детские и спортивные площадки.
• Технологические территории и помещения: склады, цеха, рампы.
• Благоустройство дворов и участков в частном секторе.

Унифицированность асфальтных смесей позволяет создавать  покрытие для новой дороги, производить ямочный ремонт, а так же полностью заменять его.

Стоимость работ по укладке дорожного полотна зависит от нескольких факторов:

Изучение и анализ “дорожного пирога”, предварительный проект мероприятия.

Объем земляных работ, вывоз или завоз грунта, возможность использовать местные ресурсы, или необходимость их доставки извне.

Сопутствующие монтажные и демонтажные работы, возведение мостов, рытье тоннелей.

Удаленность места прокладки от развитых районов.

Многочисленные дорожностроительные фирмы готовы выполнить любой проект заказчика в сжатые сроки и по приемлемым ценам.