Для большей безопасности при маневрах задним ходом стоит воспользоваться парковочной системой. Если в машине парковочный радар не установлен, то его можно купить в автомастерской или в интернет-магазине. Остается только главный вопрос, какой парктроник выбрать?

Парковочные радары разных ценовых категорий

Парковочная система является электронным приспособлением, измеряющие дистанцию от автомобиля до других объектов используя ультразвуковые волны. Датчики срабатывают при обнаружении объекта на расстоянии от 25-180 см, предупреждая водителя об опасности.

Наиболее дешевые парктроники сообщают водителю об объекте с помощью звукового сигнала. Чем меньше расстояние, тем чаще и громче издается звук. Минус такой системы в том, что нельзя определить, где именно расположен объект. Некоторые парковочные радары (например, парктроники для БМВ средней ценовой категории) оснащены дополнительным экраном со шкалой. Шкала сообщает информацию о расстоянии и положении препятствия.

Более дорогие парковочные радары состоят из датчиков движения и камеры заднего вида. Для подключения такой системы понадобиться экран. Все эти компоненты помогают водителю наиболее ясно и четко понимать, что происходит сзади. Камера заднего вида передает картинку на дисплей, с помощью дополнительных полос на экране вырисовывается траектория движения автомобиля, звуковой сигнал, как и в простых моделях, сообщает об уменьшающемся расстоянии до объекта. Иногда, вместо одной камеры, на задней части автомобиля устанавливается четыре, что расширяет круг обзора.

На что обращать внимание при покупке парктроника?

При включении заднего хода, два или четыре, в зависимости от системы, установленных датчика «парктроника» начинают реагировать на окружающие объекты. Более продвинутые системы имеют боковые или передние датчики, которые активизируются при движении машины в ту сторону, где они установлены. В таких системах обычно присутствует функция принудительного отключения звукового сигнала, чтобы не отвлекать водителя от происходящего на дороге.

• Количество датчиков. Для хорошей реакции водителя, сзади стоит установить четыре датчика. Если используется более прогрессивная система, то устанавливая датчики спереди, стоит так же остановиться на четырех.
• Сигнал. Тут нужно ориентироваться на предпочтение водителя машины. Кому-то хватит звукового сигнала, а кому-то потребуется камера заднего вида или хотя бы монохромный экран.
• Установка. Бывают врезные или накладные парковочные радары. Врезные передают более точную информацию, но их необходимо монтировать. Накладные просто клеятся на бампер.

На работу датчиков могут повлиять плохие погодные условия, перегрев, налипшая на них грязь, сильно холмистая местность. А при буксировке прицепа о корректности их работы можно даже и не задумываться. Поэтому для выбора и установки парковочного радара лучше всего обратиться к специалистам.